Бронислав ПРИПЯТСКИЙ. КАТАСТРОФА

Цаглин спешил. Он знал, что программа испытаний готовиться заранее, согласуется со всеми, обеспечивается мероприятиями по безопасности. Он бы так и сделал. Но никакие испытания не планировались. Сегодня старому другу Виктору-победителю, как звали его товарищи, пятьдесят лет. Юбилей. И как не кстати именно сегодня позвонили ребята «оттуда». У них не сходились концы с концами. Нужны были дополнительные испытания. А это возможно лишь на останове блока. Да, дела... Хорошо, что еще не поздно. А если бы позвонили завтра?.. Еще на полгода отсрочка... Нет, надо закончить все сегодня. Ну, а выпьем попозже, да побольше!..

Главное теперь — уговорить Игорьева. Парень он покладистый, да день как раз нескладный, пятница. Наверняка, в такую погоду все рвутся на дачу... Ворчать, конечно, будет, дескать, не пожарная команда. Потом согласится... Наверно... Должен согласиться. Надо уговорить! А вот науку трогать действительно никак нельзя. Они ни за что не разрешат блокировать защиту, даже ему заместителю главного инженера. Это точно! Да и Госатомнадзор тоже встанет на дыбы. Нет. Лучше сам. Тихо, мирно, без лишнего шума. Ну, а если что — есть программа... А то еще хуже — станут допытываться, зачем эти испытания...

— Зоя, разнесешь эти экземпляры по начальникам, а после обеда соберешь. Скажешь, «срочно». Первый экземпляр на центральный щит занеси, — проговорил Цаглин, передавая листки своей секретарше, которая числилась оператором центрального зала.

— Куда? — не расслышала та.

— На ЦЩУ. Отдашь НСС'у, ну, начальнику смены станции. Скажешь, что остальные подписи будут после обеда. Лады?..

4.

Солнце уже переместилось за угол блока гаражей, и в боксе стало темновато. Дело двигалось медленно. Пустяковая работа — накачать колесо. А сердце говорило, что нет, не пустяковая. Тяжелая это работа. Приходилось часто отдыхать на раскладном стульчике. Когда-то давно купили их четыре, на всю семью. Верой и правдой служили они в путешествиях. А теперь годятся и в гараже и на даче. Сидя Борис откручивал вентиль и присоединял шланг насоса. А потом, опираясь на машину, качал. Насос ножной. Так легче, не надо кланяться.

«Может все-таки заменить резину на передних? Уж очень глубокие залысины, а местами стерты и нити корда, лохмушки из резины торчат», — думал Борис, разглядывая в паузах накачиваемое колесо. -«Нет, сегодня не осилить. Хорошо, что сиденье переднее установил. Заднее подождет. Главное, что на дачу ехать можно. Потихонечку доползем»... Посмотрел на часы: без пятнадцати пять. Пора ехать за женой.

Сразу за лесом открывалась захватывающая воображение панорама. Слева за подводящим каналом почти на километр протянулся общий машинный зал станции, один на все четыре блока. А справа вдоль широкой асфальтированной дороги густым лесом опор линий электропередачи раскинулось открытое распределительное устройство — ОРУ, окруженное с трех сторон вековым сосновым бором.

Перед зданием машзала теснились вагончики монтажных организаций, склады, участки укрупненной сборки. От главного корпуса их отделяла полоска низкорослого сосняка, которая служила декоративным зеленым фоном.

Примерно на половине дороги, справа, на стыке участка ОРУ-750, выделявшегося высотой и особой ажурной стройностью опор, через который энергия передавалась в международную систему «Мир», и леса менее грациозных приземистых опор ОРУ-330, снабжавшего Киев и соединявшего станцию с единой энергосистемой страны, нарядными клумбами и чистотой дорожек привлекала внимание небольшая площадка с белым двухэтажным зданием управления охраны. Она притягивала взгляд, уставший прыгать с опоры на опору распредустройств. Здесь был геометрический центр всей промышленной площадки строительства Чернобыльской АЭС.

Четыре реактора РБМК, последнее достижение советской науки и техники, и восемь турбогенераторов станции давали стране и зарубежным соседям четыре миллиона килоВатт электроэнергии в час. А после ввода строящихся пятого и шестого блоков мощность станции достигнет шести миллионов килоВатт. Здесь будет крупнейшая атомная электростанция в Союзе! Да и в Европе тоже!

Уже сегодня это огромный современный завод по производству электроэнергии. Более пяти тысяч эксплуатационного персонала вместе с ремонтниками! А всего на площадке трудится около пятнадцати тысяч в основном молодых людей. Не зря стройка называется Ударной комсомольской.

Административно-бытовой корпус АБК-1 с санпропускниками и кабинетами управления являлся связующим звеном между главным корпусом и четырехэтажным зданием столовой, где два верхних этажа занимал большой конференц-зал. Нарядные витражи и широкие окна в алюминиевом обрамлении, стены фасада, облицованные светлой плиткой, серый гранит колонн и стекло парадных дверей приятно ласкали глаз и придавали строгую торжественность всему сооружению. Часы над входом показывали пятнадцать минут шестого, когда машина остановилась у парадного подъезда.

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44

Если вам понравился пост, вы можете оставить комментарий или подписаться на RSS и получать каждый новый пост из этого блога.

Комментарии

Еще никто не комментировал.

Оставьте комментарий

(обязательно)

(обязательно)